Стремительные истребители и грозные бомбардировщики, всевидящие разведчики и покорившие две стихии гидропланы, машины полярной авиации и сельскохозяйственные "кукурузники", рекордные, учебные и транспортные самолеты и, конечно, комфортабельные пассажирские лайнеры… Мир отечественной авиации огромен и необычайно разнообразен. Книга знакомит читателей с сотней самых прославленных отечественных самолетов - от первого аэроплана князя Кудашева до разработок современных авиаконструкторов.

Стремительные истребители и грозные бомбардировщики, всевидящие разведчики и покорившие две стихии гидропланы, машины полярной авиации и сельскохозяйственные "кукурузники", рекордные, учебные и транспортные самолеты и, конечно, комфортабельные пассажирские лайнеры… Мир отечественной авиации огромен и необычайно разнообразен.Книга знакомит читателей с сотней самых прославленных отечественных самолетов - от первого аэроплана князя Кудашева до разработок современных авиаконструкторов.

Стремительные истребители и грозные бомбардировщики, всевидящие разведчики и покорившие две стихии гидропланы, машины полярной авиации и сельскохозяйственные "кукурузники", рекордные, учебные и транспортные самолеты и, конечно, комфортабельные пассажирские лайнеры… Мир отечественной авиации огромен и необычайно разнообразен. Книга знакомит читателей с сотней самых прославленных отечественных самолетов - от первого аэроплана князя Кудашева до разработок современных авиаконструкторов.

Стремительные истребители и грозные бомбардировщики, всевидящие разведчики и покорившие две стихии гидропланы, машины полярной авиации и сельскохозяйственные "кукурузники", рекордные, учебные и транспортные самолеты и, конечно, комфортабельные пассажирские лайнеры… Мир отечественной авиации огромен и необычайно разнообразен. Книга знакомит читателей с сотней самых прославленных отечественных самолетов - от первого аэроплана князя Кудашева до разработок современных авиаконструкторов.

Мы привыкли относиться к автомобилям как к чему-то обыденному, утилитарному, не заслуживающему особенного внимания. Но историки отечественного автомобилестроения с таким подходом не согласны. Для них каждая машина - это уникальное творение многих людей, вкладывавших в работу труд, душу, фантазию, бессонные ночи… Книга призвана познакомить читателя с сотней наиболее выдающихся автомобилей, созданных в нашей стране в период с 1896 по 1984 год. Название "100 великих отечественных..." не случайно, ведь до 1917 года российскими автомобилями, к примеру, были собранные в Риге "Руссо-Балты", а в 1922-1991 годах вся наша общая Родина гордилась российскими "Волгами", "Москвичами" и "Жигулями", украинскими "Запорожцами", автобусами ЛАЗ и грузовиками КрАЗ, белорусскими грузовиками МАЗ и самосвалами БелАЗ, латвийскими микроавтобусами RAF…

Мы привыкли относиться к автомобилям как к чему-то обыденному, утилитарному, не заслуживающему особенного внимания. Но историки отечественного автомобилестроения с таким подходом не согласны. Для них каждая машина - это уникальное творение многих людей, вкладывавших в работу труд, душу, фантазию, бессонные ночи… Книга призвана познакомить читателя с сотней наиболее выдающихся автомобилей, созданных в нашей стране в период с 1896 по 1984 год. Название "100 великих отечественных…" не случайно, ведь до 1917 года российскими автомобилями, к примеру, были собранные в Риге "Руссо-Балты", а в 1922-1991 годах вся наша общая Родина гордилась российскими "Волгами", "Москвичами" и "Жигулями", украинскими "Запорожцами", автобусами ЛАЗ и грузовиками КрАЗ, белорусскими грузовиками МАЗ и самосвалами БелАЗ, латвийскими микроавтобусами RAF.

Мы привыкли относиться к автомобилям как к чему-то обыденному, утилитарному, не заслуживающему особенного внимания. Но историки отечественного автомобилестроения с таким подходом не согласны. Для них каждая машина - это уникальное творение многих людей, вкладывавших в работу труд, душу, фантазию, бессонные ночи… Книга призвана познакомить читателя с сотней наиболее выдающихся автомобилей, созданных в нашей стране в период с 1896 по 1984 год. Название "100 великих отечественных…" не случайно, ведь до 1917 года российскими автомобилями, к примеру, были собранные в Риге "Руссо-Балты", а в 1922-1991 годах вся наша общая Родина гордилась российскими "Волгами", "Москвичами" и "Жигулями", украинскими "Запорожцами", автобусами ЛАЗ и грузовиками КрАЗ, белорусскими грузовиками МАЗ и самосвалами БелАЗ, латвийскими микроавтобусами RAF.

Самые красивые и самые дорогие, самые популярные и самые любимые, самые редкие и самые новаторские, навсегда изменившие облик своих стран и всего мира, оставившие след в искусстве и сами ставшие произведениями искусства… Книга рассказывает о 100 легендарных легковых автомобилях мира.

Самые красивые и самые дорогие, самые популярные и самые любимые, самые редкие и самые новаторские, навсегда изменившие облик своих стран и всего мира, оставившие след в искусстве и сами ставшие произведениями искусства… Книга рассказывает о 100 легендарных легковых автомобилях мира.

Самые красивые и самые дорогие, самые популярные и самые любимые, самые редкие и самые новаторские, навсегда изменившие облик своих стран и всего мира, оставившие след в искусстве и сами ставшие произведениями искусства… Книга рассказывает о 100 легендарных легковых автомобилях мира.

Самые красивые и самые дорогие, самые популярные и самые любимые, самые редкие и самые новаторские, навсегда изменившие облик своих стран и всего мира, оставившие след в искусстве и сами ставшие произведениями искусства… Книга рассказывает о 100 легендарных легковых автомобилях мира.

Киноведы мира неоднократно называли среди лучших кинокартин советские фильмы - "Чапаев" братьев Васильевых, "Александр Невский" и "Иван Грозный" С. Эйзенштейна, "Андрей Рублев" А. Тарковского... Появление шедевров М. Калатозова, Г. Чухрая, М. Хуциева, С. Бондарчука способствовало росту престижа отечественного кино на международных кинофестивалях. Художественно-игровые фильмы, о которых рассказывает эта книга, представляют все многообразие отечественного киноискусства. Некоторые из них сыграли в судьбах зрителей исключительно важную роль.

Самые красивые и самые дорогие, самые популярные и самые любимые, самые редкие и самые новаторские, навсегда изменившие облик своих стран и всего мира, оставившие след в искусстве и сами ставшие произведениями искусства... Книга рассказывает о 100 легендарных легковых автомобилях мира.